liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Optimization of Frame Length in OFDMA Systems Taking into Account the Control Signaling Cost
Linköpings universitet, Tekniska högskolan. Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Kommunikationssystem. (Division of Communication Systems)
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Kommunikationssystem. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Kommunikationssystem. Linköpings universitet, Tekniska högskolan. (Division of Communication Systems)ORCID-id: 0000-0002-7599-4367
2011 (Engelska)Ingår i: Proceedings of the IEEE Vehicular Technology Conference (VTC), 2011, IEEE , 2011, s. 1-5Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Dynamic OFDMA has been recognized as a promising technique forimproving the performance of future wireless cellularsystems. However, this potential performance improvement comes at thecost of additional signaling overhead, which can have a non-negligibleeffect on the system efficiency.  In this paper, we propose a newmethod for optimizing the frame length for the downlink in OFDMAsystems. The method maximizes the system efficiency by taking intoaccount both the channel conditions and the amount of signalingoverhead needed to deliver scheduling maps to the users. We formulatethe frame length optimization problem mathematically. By exploitingthe structure of this problem, we develop an algorithm that solves asequence of dynamic programming problems. Simulation results revealsome insight into fundamental limitations as well as provide guidelinesfor the design of dynamic OFDMA systems.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
IEEE , 2011. s. 1-5
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-64603DOI: 10.1109/VETECS.2011.5956516ISBN: 978-1-4244-8332-7 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:liu-64603DiVA, id: diva2:393145
Konferens
2011 IEEE 73rd Vehicular Technology Conference, VTC2011-Spring; Budapest; Hungary
Tillgänglig från: 2011-01-28 Skapad: 2011-01-28 Senast uppdaterad: 2016-08-31

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Person

Wu, YiTang, ZhiqiangLarsson, Erik G.

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Wu, YiTang, ZhiqiangLarsson, Erik G.
Av organisationen
Tekniska högskolanKommunikationssystem
Teknik och teknologier

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 450 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf