liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Route Based Optimal Control Strategy for Plug-In Hybrid Electric Vehicles
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Fordonssystem.
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Fordonssystem.
2017 (Engelska)Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [en]

More restrictive emission legislations, rising fuel prices and the realisation that oil is a limited resource have lead to the emergence of the hybrid electric vehicles.To fully utilise the potential of the hybrid electric vehicles, energy management strategies are needed. The main objective of the strategy is to ensure that the limited electric energy is utilised in an efficient manner.This thesis develops and evaluates an optimisation based energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles. The optimisation methods used are based on a dynamic programming and ECMS approach. The strategy is validated against Vsim, Volvo Cars' performance and fuel consumption analysis tool as well as against strategies where parts of the optimisation is replaced by logic. The results show that the developed strategy consumes less fuel both compared to the corresponding Vsim strategy and the logic strategies.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2017. , s. 78
Nyckelord [en]
Optimal Control, ECMS, Dynamic Programming, DP, DDP, Plug-In, Hybrid, EMS, Energy Management Strategy
Nationell ämneskategori
Elektroteknik och elektronik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-138713ISRN: LiTH-ISY-EX--17/5081--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-138713DiVA, id: diva2:1113426
Externt samarbete
Volvo Cars Corporation
Ämne / kurs
Examensarbete i Fordonssystem
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2017-06-22 Skapad: 2017-06-21 Senast uppdaterad: 2017-06-22Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(681 kB)246 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 681 kBChecksumma SHA-512
ec735fb075dfbf268f7d45191a88278ade9d2f74e51f573f6b66973f2fbec22969748081138847d58cc828fba3f53b472a09992f8d8c4d95cd251a0bbf6d006e
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Fordonssystem
Elektroteknik och elektronik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 246 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 1416 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf