liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Rolling performance of carbon nitride-coated bearing components in different lubrication regimes
Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. SKF Engineering and Research Centre, Tribology and Lubrication Department, Nieuwegein, The Netherlands.
SKF Engineering and Research Centre, Tribology and Lubrication Department, Nieuwegein, The Netherlands.
Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Halvledarmaterial. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.ORCID-id: 0000-0003-1000-0437
SKF Engineering and Research Centre, Tribology and Lubrication Department, Nieuwegein, The Netherlands.
Visa övriga samt affilieringar
2017 (Engelska)Ingår i: Tribology International, ISSN 0301-679X, E-ISSN 1879-2464, Vol. 114, s. 141-151Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

The performance of carbon nitride (CN) coated roller bearings is investigated, using a micropitting rig. The rolling performance is evaluated using Stribeck test, with a continuously varying rolling speed (0.2 - 2 m/s). Rolling contact fatigue tests with constant speeds (0.5, 1, 2, and 3.5 m/s) are also conducted in order to study the high-cycle performance of the rollers. The obtained Stribeck curve shows that the presence of coatings eliminates run-in, resulting in low friction coefficients (similar to 0.08). Raman spectroscopy, performed at the wear tracks, reveals that CNx maintain stable chemical state. Coatings show abrasion although the wear rate is not detrimental for the performance of the rollers, since a CNx to-steel contact is retained during the entire rolling contact fatigue test.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Pergamon Press, 2017. Vol. 114, s. 141-151
Nyckelord [en]
Coating; Boundary lubrication; Mixed/Elastohydrodynamic lubrication; Roller Bearings
Nationell ämneskategori
Tribologi (ytteknik omfattande friktion, nötning och smörjning)
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-139515DOI: 10.1016/j.triboint.2017.04.006ISI: 000404815600015Scopus ID: 2-s2.0-85017603262OAI: oai:DiVA.org:liu-139515DiVA, id: diva2:1130199
Anmärkning

Funding Agencies|VINN Excellence Center Functional Nanoscale Materials (FunMat) [2005-02666]; Swedish Foundation for Strategic Research through Synergy Grant FUNCASE [RMA11-0029]; Carl Tryggers Foundation for Scientific Research [CTS 14:431]

Tillgänglig från: 2017-08-08 Skapad: 2017-08-08 Senast uppdaterad: 2018-01-13Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Bakoglidis, KonstantinosIvanov, Ivan GueorguievJanzén, ErikGreczynski, GrzegorzHultman, Lars
Av organisationen
TunnfilmsfysikTekniska fakultetenHalvledarmaterial
I samma tidskrift
Tribology International
Tribologi (ytteknik omfattande friktion, nötning och smörjning)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 337 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf