liu.seSearch for publications in DiVA
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Capacity-Driven Automatic Design of Dynamic Aircraft Arrival Routes
Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.ORCID-id: 0000-0002-6006-3279
Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.ORCID-id: 0000-0002-5868-2388
Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
Vise andre og tillknytning
2018 (engelsk)Inngår i: 2018 IEEE/AIAA 37TH DIGITAL AVIONICS SYSTEMS CONFERENCE (DASC), IEEE , 2018, s. 1194-1202Konferansepaper, Publicerat paper (Fagfellevurdert)
Abstract [en]

We present a Mixed-Integer Programming framework for the design of aircraft arrival routes in a Terminal Maneuvering Area (TMA) that guarantee temporal separation of aircraft. The output routes constitute operationally feasible merge trees, and guarantee that the overall traffic pattern in the TMA can be monitored by air traffic controllers; in particular, we ensure that all aircraft on the arrival routes are separated in time and all merge points are spatially separated. We present a proof of concept of our approach, and demonstrate its feasibility by experiments for arrival routes during one hour at Stockholm TMA.

sted, utgiver, år, opplag, sider
IEEE , 2018. s. 1194-1202
Serie
IEEE-AIAA Digital Avionics Systems Conference, ISSN 2155-7195
Emneord [en]
Aircraft Arrival Routes; Automatic Separation; Integer Programming
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-154139DOI: 10.1109/DASC.2018.8569646ISI: 000455217900150ISBN: 978-1-5386-4112-5 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:liu-154139DiVA, id: diva2:1283377
Konferanse
IEEE/AIAA 37th Digital Avionics Systems Conference (DASC)
Merknad

Funding Agencies|Swedens innovation agency VINNOVA [2014-03476]

Tilgjengelig fra: 2019-01-29 Laget: 2019-01-29 Sist oppdatert: 2019-01-29

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Andre lenker

Forlagets fulltekst

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Dahlberg, JoenAndersson Granberg, TobiasPolishchuk, TatianaSchmidt, ChristianeSedov, Leonid
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetric

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 27 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf