liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Schottky diodes with thin catalytic gate metals for potential use as ammonia sensors for exhaust gases
Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tillämpad Fysik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tillämpad Fysik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
Volvo Technological Development, Gothenburg, Sweden.
Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tillämpad Fysik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
Visa övriga samt affilieringar
1999 (Engelska)Ingår i: Sensors and materials, ISSN 0914-4935, Vol. 11, nr 5, s. 305-318Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Selective catalytic reduction (SCR) is a method in which ammonia reacts with nitric oxides in a catalytic converter to form water and nitrogen. We show that catalytic Metal Insulator Silicon Carbide (MISiC) devices can be used as ammonia sensors for a SCR system in a diesel engine. Different catalytic metals, Pt and Ir, with a thickness of 30 or 50 nm were investigated. The temperature dependence of the ammonia response of the sensors was characterized. Maximum responses were found at temperatures between 225-250 degrees C. Preliminary experiments were performed to investigate how annealing in different gas ambient influences the response-temperature curve of the sensors. In synthetic diesel exhausts with ammonia added, the sensors showed very good selectivity for ammonia and a small interaction effect with oxygen. The influence of other gas components was almost negligible. Temperature in the diesel exhaust system can reach 550 degrees C; however, operating at temperatures above 400 degrees C limited the lifetime of the sensor. Anger electron spectroscopy (AES) revealed that island formation of the metal due to structural changes was the main reason for failure of the sensor.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Scientific Publishing Division Myu , 1999. Vol. 11, nr 5, s. 305-318
Nyckelord [en]
gas sensor; SiC; ammonia; exhaust gases
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-88121ISI: 000083267800005OAI: oai:DiVA.org:liu-88121DiVA, id: diva2:601806
Tillgänglig från: 2013-01-30 Skapad: 2013-01-30 Senast uppdaterad: 2017-12-06

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Personposter BETA

Unéus, LarsLundström, IngemarLloyd Spetz, Anita

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Unéus, LarsLundström, IngemarLloyd Spetz, Anita
Av organisationen
Tillämpad FysikTekniska högskolan
I samma tidskrift
Sensors and materials
Teknik och teknologier

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 229 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf