liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konstruktion för tillverkning av strukturdelar i komposit: En DFM-strategi för SAAB Aerostructures
Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell Produktion.
Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell Produktion.
2013 (Svenska)Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [sv]

På SAAB Aerostructures i Linköping utvecklas och tillverkas delsystem, så som dörrar och skevroder, till kommersiella flygplan åt framförallt Boeing och Airbus. Inom flygindustrin går utvecklingen mot en större användning av kompositmaterial i denna typ av strukturer. För att befästa sin position på marknaden och bygga kunskap kring konstruktion i och tillverkning av kompositmaterial har SAAB startat ett forskningsprojekt kallat GF Demo. Projektet syftar till att ta fram nästa generations kompositstrukturer för civilflygplan, samt att utveckla effektiva produktionsprocesser för detta. En utmaning med konstruktioner i kompositmaterial är den dyra och komplexa tillverkningsprocessen. För att skapa möjlighet för effektiv tillverkning måste konstruktionerna anpassas efter produktionstekniska krav tidigt i utvecklingsarbetet. Syftet med detta arbete är att utveckla en strategi för hur SAAB ska lyckas med detta. Arbetet har fokuserat på large cargo door till Boeings Dreamliner som är ett av de delsystem som ingår i GF Demo. SAAB har som målsättning att fördubbla takten i tillverkningen av dessa dörrar, för att uppnå målet måste konstruktionen utvecklas för att passa tillverkningen. Ett sätt att skapa roduktionsanpassade konstruktioner är att arbeta med DFM. Genom att undersöka kommersiella DFM-metoder och hur andra företag arbetar med dessa frågor har en strategi anpassad efter företagets förutsättningar utvecklats. Den benchmarking och litteraturstudie som genomfördes visade på ett antal faktorer som skapar förutsättningar för ett lyckat arbete med DFM. De viktigaste faktorerna är att arbetet är förankrat i hela organisationen och att det finns väldefinierade mål med arbetet samt en tydlig ansvarsfördelning. För att kunna identifiera vilka specifika utmaningar som finns på SAAB har anställda på företaget intervjuats. De utmaningar som identifierats är framförallt tillverkningen av kompositartiklar, granskningar av konstruktioner utifrån produktionstekniska förutsättningar samt rutiner vid konceptval. Utifrån detta har en strategi utformats som hanterar främst dessa utmaningar och på lång sikt säkrar att de viktigaste framgångsfaktorerna realiseras på SAAB. En del av strategin är ett verktyg som konstruktörerna kan använda i sitt dagliga arbete för att underlätta utvecklingen av tillverkningsvänliga konstruktioner. Den framtagna strategin inbegriper organisatoriska, taktiska och strategiska förändringar. Den är utformad för att möta problematiken kring framförallt kompositartiklar och tillverkningen av dessa. Strategin innehåller moment från kommersiella produktutvecklings- och DFM-metoder som har anpassats efter de förutsättningar som finns på SAAB. Att arbeta strukturerat med DFM bidrar till en effektivare produktutvecklingsprocess och utveckling av konstruktioner anpassade för tillverkningsprocessen.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2013.
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-100955ISRN: LIU-IEI-TEK-A--13/01607--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-100955DiVA, id: diva2:664399
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2013-11-15 Skapad: 2013-11-15 Senast uppdaterad: 2013-11-15Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(3070 kB)1053 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 3070 kBChecksumma SHA-512
eb36bf9d68898a2f3866d31210a4ca566c5918cdfa1091160e763241a5d046cc3df21710edeceffd02f962839b3c0bcf34225524427b8c4d3d225d7bb3fd8ac0
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Industriell Produktion
Teknik och teknologier

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 1053 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 816 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf