liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Design Study of a Future 10kW Motor Controller
Linköping University, Department of Science and Technology.
2008 (English)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Designstudie av framtida 10kW växelriktare (Swedish)
Abstract [en]

This work has the approach for how an electric motor controller should be designed. In aircraft applications it is important that the system has a high power density, and that it is reliable. The target was to find out what is possible with technology of today, and with possibilities of tomorrow. The target is to be able to compare hydraulic systems with electrical ones.

The type of controllers that was studied was controllers for permanent magnetized synchronous machines (PMSM). The reason for that choice is that PMSM has a high efficiency. Different transistor technologies were evaluated. Discrete IGBT was found to be the best option. Of the evaluated transistors has IRG4PSH71U operating with a SiC freewheeling diode the best efficiency. The benefit with discrete components is that they are easy to cool, for example if they are distributed on an aluminium heatsink with forced air cooling.

To minimise losses and gain controllability on the motor should the inverter be controlled with some kind of vector control, such as DTC (Direct Torque Control).

Abstract [sv]

I det här arbetet studerades hur en elmotorstyrning i ett flygplan bör konstrueras. I flygapplikationer är det viktigt att systemet är lätt i förhållande till effekten, och att det är tillförlitligt. Målet var att ta reda på vad man kan uppnå med dagens teknik, och även med kommande teknik. Syftet är att kunna jämföra hydrauliska system med elektriska.

Det som undersöktes var motorstyrningar till permanentmagnetiserade synkronmaskiner (PMSM), eftersom dessa motorer har en hög verkningsgrad. Olika transistortekniker utvärderades. Diskreta IGBT fanns vara det bästa valet i en sådan applikation. Av de transistorer som jämfördes har IRG4PSH71U tillsammans med en frihjulsdiod av SiC den bästa totala verkningsgraden. Det vill säga att summan av ledningsförluster och switchförluster är lägst för den kombinationen. Fördelen med diskreta transistorer är att de har en lägre termisk resistans och kan spridas på en kylfläns, vilket underlättar kylningen, t.ex. med en aluminiumkylfläns med forcerad luft kylning.

För att minimera förluster och öka styrbarheten på motorn bör växelriktaren styras med någon typ av vektor kontroll exempelvis DTC (Direct Torque Control).

Place, publisher, year, edition, pages
2008. , 29 p.
Keyword
Inverter, IGBT, Airplane, switching
National Category
Physical Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-15480ISRN: LIU-ITN-TEK-G--08/036--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-15471DiVA: diva2:127210
Presentation
(English)
Uppsok
teknik
Supervisors
Examiners
Available from: 2008-12-18 Created: 2008-11-11 Last updated: 2008-12-18Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(0 kB)1116 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 0 kBChecksum SHA-512
6b142f4988c872e29a06ef1a8160b393b6e885176afd1a54c1637bb935535cd9b7f76b57e67ba71959c0b8b956e79b632df057ddbe3d6cd0f0d117696ae3cc6e
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Eidborn, Daniel
By organisation
Department of Science and Technology
Physical Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1116 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 746 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf