Background: Målen för detta projekt var att undersöka det aktuella kunskapsläget samt att samla in naturalistiska fordonsdynamiska data samt beteendedata vid olika simulerade utryckningsscenarier för att framöver utforma realistiska och prototypiska körscenarier med tillhörande vårduppgifter för användning i ambulanssimulatorförsök och träning av ambulanspersonal. Methods: För att uppnå målen genomfördes tre delstudier: en litteraturstudie, en workshop och ett fältexperiment på testbana. Results: Resultat Av litteraturstudien framgick det att den tidigare forskningen främst studerat kvaliteten av HLR under transporter. Trots skillnader i definitioner av kvalitet, tillämpade standarder och studiedesign framstår det som att det tveklöst föreligger svårigheter att under transport utföra hjärt–lungräddning (HLR) med hög kvalitet. Några studier har undersökt orsakerna till varför det är svårt att utföra HLR med god kvalitet och det har identifierats faktorer relaterade till transportförfarandet, fordonstyp och vårdutrymmets design. Under workshopen identifierades ett flertal vårdinterventioner som svåra att genomföra under transport; och de ansågs generellt som svårare att genomföra under transport i ambulansen än annars (t.ex. på sjukhus). Det framkom också en del faktorer som ansågs påverka vårdinterventionerna under transport. Dessa påverkansfaktorer kunde delas in i kategorierna rörelserelaterade, designrelaterade, vägbanans statusoch samarbete. Flertalet av dessa faktorer överensstämmer med de faktorer som rapporterats i litteraturstudien. Under fältexperimentet på testbana rapporterade deltagarna ökad arbetsbelastning och ökad svårighet i att utföra vårdinterventionerna allt eftersom transporten bestod av fler och hårdare hastighetsförändringar och kurvtagningar. Med ökad svårighetsgrad ökade även förekomsten av färdrelaterade faktorer, vilket var den kategori som ansågs påverka utförandet av interventionerna i störst utsträckning. Slutsatser Många vårdinterventioner, inte bara HLR, är svåra att utföra under transport. Orsakerna till svårigheterna som uppstår under transport kan hänföras till hur ambulansen rör sig, hur vårdutrymmet är designat, hur vägbanan är beskaffad, och hur samarbetet mellan föraren och den som vårdar patienten fungerar. Rörelserelaterade orsaker ter sig proportionerliga mot svårigheterna att utföra vårdinterventioner – men alla vårdinterventioner påverkas inte på samma sätt och i samma utsträckning, vilket bör studeras vidare.