liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Luftfartsstyrelsen, LFV och miljö: Vad görs för att uppnå koldioxidmål enligt transportpolitiska och miljökvalitetsmål
Linköping University, The Tema Institute, Department of Water and Environmental Studies.
2007 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 points / 15 hpStudent thesis
Abstract [sv]

Luftfarten står för en betydande del av koldioxidutsläpp i planetens atmosfär. Utsläpp från luftfart är en komplex fråga som inte är statsbundet i den mening att ett enstaka land inom EU inte kan åstadkomma en betydande sänkning av koldioxidutsläpp. Luftfartsstyrelsen innehar myndighetsrollen i Sverige och är landets representant i internationella sammanhang. För att internationellt klara en minskning av koldioxidutsläpp diskuteras det inom regeringen och internationellt, att flyget i framtiden ska anslutas till handel med utsläppsrätter. Myndighetsrollen för civil luftfart ligger på Luftfartsstyrelsen sedan 1 januari 2005. Detta låg tidigare på Luftfartsverket (LFV). Nu ses som en flygplatsförvaltare av statens 16 flygplatser och har knappa myndighetsbefogenheter kvar.

Studien har genomförts genom att textanalyser och gjorts på relevanta dokument från regeringen samt på Luftfartsstyrelsen och LFV. En intervjustudie med Luftfartsstyrelsen och en e-postintervju med LFV har gjorts. Tillvägagångssättet har valts för att belysa vad dokument säger ska göras och vad som verkligen görs av LFV och Luftfartsstyrelsen samt vad de gör för att minska koldioxidutsläpp. Detta har gjorts utifrån regerings transportpolitiska mål och miljökvalitetsmål.

Analysen visar att det behövs mera tydligheter i deras roller, för LFV saknar idag inte totalt myndighetsbefogenhet vilket leder till förvirring. Kommunikationen mellan LFV och Luftfartsstyrelsen skulle kunna bli bättre än vad den är idag i hänseende på miljö, men som med allt annat, uppstår det målkonflikter om vad som bör prioriteras. Med mer samordning mellan de olika verksamhetsgrenarna, skulle miljön prioriteras mer.

Place, publisher, year, edition, pages
Tema vatten i natur och samhälle , 2007. , 32 p.
Keyword [sv]
Luftfart, LFV, Luftfartsstyrelsen, Koldioxidutsläpp, Kommunikation, Handel med utsläppsrätter, Ansvarsfördelning
National Category
Psychology (excluding Applied Psychology)
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-10120ISRN: LIU-TEMA/MV-C—07/11--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-10120DiVA: diva2:16856
Presentation
2007-06-04, B43, Bommulspinneriet, Norrköping, 08:15
Uppsok
samhälle/juridik
Supervisors
Examiners
Available from: 2007-10-31 Created: 2007-10-31

Open Access in DiVA

fulltext(156 kB)478 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 156 kBChecksum MD5
bc41af2a0dd5ec555dbd251f010adb86e17b5103e33a3508bafffa329e8d3636162f3f3a
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Water and Environmental Studies
Psychology (excluding Applied Psychology)

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 478 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 354 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf