liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kartläggning av behovet av bärighetshöjande åtgärder på mindre vägar
Linköping University, Department of Science and Technology.
2002 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree)Student thesisAlternative title
Mapping the need of improvement of carrying capacity on minor roads (English)
Abstract [sv]

Detta examensarbete är utfört på uppdrag av Vägverket Region Syd. Sveriges vägnät håller på att anpassas till den europeiska standarden, men det finns fortfarande en hel del begränsningar kvar på mindre vägar. Vi har inte tillräcklig kunskap om vilka problem dessa begränsningar medför för tunga transporter och Vägverket är angeläget om att klarlägga, vilken nytta det skulle vara att göra förstärkningsåtgärder.

Jag har undersökt ett landsbygdsområde i södra Östergötland och de begränsningar som finns här på flera vägar är dålig bärighet i första hand för broarna och hög tjälfarlighet. Syftet med undersökningen är att göra en kartläggning av de tunga godstransporterna och de problem begränsningarna på vägarna medför för näringslivet. Jag har använt både teoretiska och empiriska studier. De teoretiska studierna kan delas in i:

- Allmänna tekniska beskrivningar för vägkonstruktioner

- Lagar och bestämmelser för tunga fordon

- Information och rapporter från Vägverket

- Tidigare utförda undersökningar

De empiriska studierna har utgjorts av intervjuer med olika transportörer i området. Intervjuerna har utförts för att få en bild av hur transportörerna uppfattar vägnätets begränsningar och hur detta påverkar deras verksamhet både praktiskt och ekonomiskt. Jag har intervjuat både stora företag som Södra Skog, Arla och Odal och mindre åkeriägare med ett fåtal lastbilar.

Mina slutsatser är följande:

1. Det är fyra vägar i det undersökta området som bör prioriteras när det gäller förstärkningsåtgärder och tjälsäkring.

2. Vägverket bör undersöka möjligheterna att säkerställa en lätt och smidig kontakt mellan transportörer och de som ansvarar för underhållet av vägarna.

3. Det verkar vara bättre hålla kvar de mindre grusvägar som finns kvar och underhålla dem bättre med hyvling, grus och eventuellt dikning i stället för att lägga en tunn asfaltbeläggning, som är mycket känslig för tung trafik och tjällossning.

Place, publisher, year, edition, pages
Institutionen för teknik och naturvetenskap , 2002. , 27 bl. p.
Keyword [en]
Construction engineering, Tunga transporter, bärighet, broar, tjäle, förstärkningsåtgärder
Keyword [sv]
Byggnadsteknik
National Category
Building Technologies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-1192ISRN: LITH-ITN-EX--02/230--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-1192DiVA: diva2:18303
Uppsok
teknik
Available from: 2002-05-16 Created: 2002-05-16

Open Access in DiVA

fulltext(1042 kB)835 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1042 kBChecksum SHA-1
d954087087b2018dc8d5a4c86e66b955c02f567bc8557d5defc5ff00e89559cc48dfe878
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Science and Technology
Building Technologies

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 835 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 391 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf