liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
DREAM: Driving Reliability and Error Analysis Method
Linköping University, Department of Computer and Information Science.
2002 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Magister)Student thesisAlternative title
DREAM : Driving Reliability and Error Analysis Method (English)
Abstract [sv]

Den här uppsatsen handlar om trafiksäkerhet och, mer specifikt, den mänskliga faktorns inverkan vid olyckor och incidenter. Arbetet är skrivet inom FICA- projeketet, vars målsättning är att förstå förarbeteende för att kunna utveckla aktiv säkerhetsteknologi för fordon. I första delen (kapitel 2–6) presenteras ett teoretiskt ramverk för att förstå förarbeteende i olika kontexter. I andra delen (kapitel 7–8) redovisas en metod för att analysera olycks- och incidentförlopp, kallad DREAM – Driving Reliability and Error Analysis Method. Metoden demonstreras med en walkthrough av en exempelolycka. Uppsatsen avrundas sedan med en diskussion av hur man utifrån analyser med hjälp av DREAM kan utforma olika tekniker för aktiv säkerhet.

Abstract [en]

This thesis concerns traffic safety, and more specifically, the way in which the human factor influence the development of accidents and incidents. A theoretical framework for understanding the human factor in the complex traffic environment is introduced. Then a method for analysing the interaction between driver, vehicle and traffic environment in accidents/incidents is presented, called DREAM (Driving Reliability and Error Analysis Method). The thesis concludes with a discussion of how DREAM can influence research and development of new active traffic safety technologies.

Place, publisher, year, edition, pages
Institutionen för datavetenskap , 2002.
Keyword [en]
Interdisciplinary studies, trafiksäkerhet, förarbeteende, olycksanalys, Cognitive Systems Engineering, CREAM, aktiv, säkerhet, mänskliga faktorn, MTO-modeller, preventiva barriärer
Keyword [sv]
TVÄRVETENSKAP
National Category
Social Sciences Interdisciplinary
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-2033ISRN: LIU-KOGVET-D--02/16--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-2033DiVA: diva2:19361
Uppsok
samhälle/juridik
Available from: 2003-10-29 Created: 2003-10-29

Open Access in DiVA

fulltext(635 kB)1897 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 635 kBChecksum SHA-1
0153b61da2e6fc8591c53ce412a7f71f29a9f79c22525bf0b18406ebc3fae1fe6b62a689
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Computer and Information Science
Social Sciences Interdisciplinary

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1897 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 1112 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf