liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Modellering av uppdragsberäkningar i JAS 39 Gripen
Linköping University, Department of Electrical Engineering, Automatic Control.
2009 (Swedish)Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

I JAS 39 Gripen finns funktioner, kallade uppdragsberäkningar, som informerarpiloten om hur mycket bränsle och tid som förväntas gå åt för att slutföra detaktuella flyguppdraget. Uppdragsberäkningsdelen är stor och komplex och genomatt göra en modell av uppdragsberäkningarna kan man enklare simulera och verifieradem innan införandet av en ändring. I detta examensarbete har en modellav koden implementerats i MATLAB/Simulink.

Under arbetet har en bränsleberäkningskärna och en accelerationsberäkningsfunktionmodellerats. I samband med modelleringen har modelleringsmetoder utvecklatsför vanligt förekommande dataobjekt och funktionaliteter i koden, såsom variabler,loopar och if-satser. En stor del av arbetet har handlat om validering av modellen mot originalkoden. Valideringen är något som skulle behövas automatiserasför att effektivisera modelleringsarbetet.

Förbättringar av de befintliga uppdragsberäkningarna har föreslagits och undersökts.Till exempel har statiska och dynamiska modeller av ett modellfel skapatsmed hjälp av multipel linjär regression och systemidentifieringsteori. Då dessa modelleranvändes minskade skillnaden mellan modellernas skattade bränsleflöde ochdet verkliga bränsleflödet. En del av förbättringarna som presenteras är enkla attimplementera i befintlig kod medan andra kräver betydligt mer anpassning. Dagensuppdragsberäkningar har visat sig komplicerade att modellera i Simulink. Islutet av rapporten presenteras ett konceptförslag, baserat på ett reglerteknisktangreppsätt, på hur uppdragsberäkningarna skulle kunna omarbetas för att passaSimulink bättre.

Place, publisher, year, edition, pages
2009. , 93 p.
Keyword [sv]
MATLAB, Simulink, System identfication toolbox, Stateflow, Konfektionsmodeller, Black box, Regression, Modelleringsmetoder
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-18591ISRN: LiTH-ISY-EX--09/4200--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-18591DiVA: diva2:220555
Presentation
Algoritmen (Swedish)
Uppsok
teknik
Supervisors
Examiners
Available from: 2009-06-02 Created: 2009-06-01 Last updated: 2009-06-02Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(10175 kB)478 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 10175 kBChecksum SHA-512
eb4bbd6d8c680a726e39639f7d424350dde1ac042c329059581a861b956a0343c133e442641c3b2e22b161048a26ff8a31ede20a07d847c57ea85c2e6d7b0aef
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Lager, Mattias
By organisation
Automatic Control
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 478 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 454 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf