liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hastigheter i områden där barn vistas: Påverkan av föräldraskap och ålder
Linköping University, Department of Computer and Information Science.
2009 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Driving speeds in areas where children might be present : The influence of parenthood and age (English)
Abstract [sv]

Socialstyrelsen uppger att under perioden 1999-2003, var transportolycksfall den vanligaste typen av olycksfall som ledde till döden bland barn mellan 0-17 år och enligt Vägverket klarar ett barn sig på egen hand i trafiken först vid 11-12 års ålder. Detta borde innebära att barn är mycket utsatta när de vistas i trafiken och personer som kör bil måste vara medvetna om detta.

Syftet med denna uppsats var att undersöka hur erfarenhet av barn och erfarenhet av trafik inverkar på bilisters egna uppfattningar om hastigheter i trafikområden där barn vistas. Operationaliseringen av erfarenhet av barn och erfarenhet av trafik gjordes genom föräldraskap och ålder. Föräldrar antogs ha mer erfarenhet av barn än icke-föräldrar och äldre (35-46 år) antogs ha mer erfarenhet av trafik än yngre (20-26 år). För att undersöka skillnader mellan dessa grupper genomfördes en förstudie med fokusgrupper följt av en enkätundersökning som huvudstudie.

Resultaten visar bland annat att föräldrar uppgav att de normalt sett tenderar att hålla lägre hastigheter än icke-föräldrar i olika trafikmiljöer där barn kan vistas. Äldre uppgav att de normalt sett håller lägre hastigheter än yngre om de kör i områden där oskyddade trafikanter syns till. Resultaten tyder därmed på att det finns vissa skillnader och tendenser gällande hur föräldraskap och ålder inverkar på uppfattningar om hastigheter i områden där barn vistas.

Place, publisher, year, edition, pages
2009. , 75 p.
Keyword [sv]
Bilkörning, Trafiksäkerhet, Hastigheter, Föräldraskap, Ålder, Barn
National Category
Human Computer Interaction
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-19875ISRN: LIU-IDA/KOGVET-A--09/009--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-19875DiVA: diva2:236448
Subject / course
Cognitive science programme
Presentation
2009-06-11, Alan Turing, 00:00 (Swedish)
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Examiners
Available from: 2009-09-24 Created: 2009-08-14 Last updated: 2011-07-08Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1440 kB)186 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1440 kBChecksum SHA-512
e8f9cb00f56b2b845f360441ebf97ad5da3cd3b78a90ae2a494d7c0dd17a97645987cc5c7e6515b2d62035932878c17c67f3af08da0986e1b1aaee0ad804f2ea
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Rydén, Elin
By organisation
Department of Computer and Information Science
Human Computer Interaction

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 186 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 134 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf