liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Bränslen för fordon och maskiner på Strukton Rail - Miljö- och hälsoaspekter
Linköping University, Department of Science and Technology. Linköping University, The Institute of Technology.
2009 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Bränslen för fordon och maskiner på Strukton Rail - Miljö- och hälsoaspekter (English)
Abstract [sv]

Spårtrafik är ett miljöanpassat trafikslag. Produktion och underhåll av spåranläggningar är dock beroende av fossila drivmedel. Användning av dessa drivmedel är Strukton Rails främsta miljö- och arbetsmiljöaspekt. I denna rapport undersöks andra drivmedel än de som används på företaget i dagsläget för att finna bättre alternativ ur miljö- och arbetsmiljösynpunkt.

Abstract [en]

Railway traffic is environmentally friendly. Production of new railway tracks and networks is a procedure still dependant on fossil fuels. Fossil fuels are a major contribution to greenhouse gases, these fuels also contribute to other emissions and negative health effects. Other fuels have been studied in this thesis in order to find better alternatives.

Place, publisher, year, edition, pages
2009. , 32 p.
National Category
Engineering and Technology
URN: urn:nbn:se:liu:diva-95217ISRN: LiU-ITN-TEK-G--09/064--SEOAI: diva2:635185
Subject / course
Production Engineering
Available from: 2013-07-03 Created: 2013-07-02 Last updated: 2013-07-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(790 kB)105 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 790 kBChecksum SHA-512
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Antoon, Fadi
By organisation
Department of Science and TechnologyThe Institute of Technology
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 105 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 84 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link