liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Ej signalreglerade korsningar
Linköping University, Department of Science and Technology, Communications and Transport Systems. Linköping University, The Institute of Technology. (Trafiksystem)ORCID iD: 0000-0002-0336-6943
2014 (Swedish)In: TRVMB Kapacitet och framkomlighetseffekter: Trafikverkets metodbeskrivning för beräkning av kapacitet och framkomlighetseffekter i vägtrafikanläggningar / [ed] Freddie Westman, Borlänge: Trafikverket , 2014, TRV 2013:64343, 271-313 p.Chapter in book (Other academic)
Abstract [sv]

Detta kapitel behandlar beräkning av kapacitet, fördröjning, andel stopp och kölängd för:

  • 3- och 4-vägskorsningar med stopp- eller väjningsplikt förunderordnade tillfarter
  • Det finns även korrigeringar för beräkning av korsningar medhögerregel.

Metoden behandlar också överbelastning enligt metodik i Trafikverkets Effektkatalog Bygga om och Bygga nytt (version april 2014). Förutsättning för överbelastning är att överbelastningen varar en timme med trafikflöde 0 efter denna timme. Metoden är implementerad i Capcal 4.0, (se Capcal 4.0 Användarhandledning Trivector2013:87).

För varje delavsnitt finns kommentarer på vänster sida och beräkningsstegen på högersida. Dokumentet bör således läsas och skrivas ut dubbelsidigt för bästa läsbarhet.

Defnitioner i form av allmänna termer och beteckningar är dokumenterade i kapitel 1 avsnitt 1.7. och litteraturreferenser i avsnitt 1.8.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket , 2014, TRV 2013:64343. 271-313 p.
Series
TrV Metodbeskrivning, TRV 2013:64343
Keyword [en]
Uncontrolled junctions, Capacity, Delay, Traffic flow
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Road: Transport, society, policy and planning, Road: Personal transport
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-109993OAI: oai:DiVA.org:liu-109993DiVA: diva2:741970
Projects
Metoder för kapacitetsanalys (METKAP)
Available from: 2014-08-29 Created: 2014-08-29 Last updated: 2014-09-02Bibliographically approved

Open Access in DiVA

TRVMB Kapacitet och framkomlighetseffekter: Kapitel 5 Ej signalreglerade korsningar(2725 kB)137 downloads
File information
File name FULLTEXT03.pdfFile size 2725 kBChecksum SHA-512
573026be33c4c17a96311f6665e70603cd784b2705f4920d67382fd4f65b030444af75d26622b6af40268f0ea4bdc30668f9f782b3d0452fa0810c0a4e0fd301
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Olstam, Johan

Search in DiVA

By author/editor
Olstam, Johan
By organisation
Communications and Transport SystemsThe Institute of Technology
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 138 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 49 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf