liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Sjukvårdskostnader i samband medvägtrafikolyckor för individer med och utansömnapné
Linköping University, Department of Management and Engineering, Economics.
Linköping University, Department of Management and Engineering, Economics.
2016 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Healthcare costs associated with road traffic accidentsinvolving individuals with and without ObstructiveSleep Apnoea (English)
Abstract [sv]

Tidigare forskning indikerar att individer med sömnapné får mer allvarliga skador i sambandmed vägtrafikolyckor jämfört med individer utan sömnapné. Det har även visats att merallvarliga skador genererar högre kostnader. Det finns dock ett kunskapsglapp i frågan om demer allvarliga skadorna som involverar individer med sömnapné har högresjukvårdskostnader i Sverige. Studier visar även att om patienter ska kunna få ut maximaltmed vård för de skattepengar som läggs på hälso- och sjukvården bör samhällseffektivakostnadsanalyser göras. En del i samhällseffektiva kostnadsanalyser är att identifiera,kvantifiera och värdera de kostnader som är relevanta vid ett specifikt olycksfall.Uppsatsens syfte är att framställa, jämföra och analysera de sjukvårdskostnader somuppkommer vid vägtrafikolyckor i Sverige orsakade av individer med och utan sömnapnéunder en uppföljningsperiod på ett, två och tre år. I sjukvårdskostnaderna inkluderas dekostnader som uppstår i slutenvården, öppenvården, samt läkemedelskostnader. Syftetuppfylls först genom identifiering, kvantifiering och värdering av sjukvårdskostnaderna. Meden ekonometrisk modell avser vi dessutom att förklara sambandet mellan de förklarandevariablerna ålder, kön och patientgrupp och den beroende variabeln sjukvårdskostnader. Denekonometriska modellen skapas utifrån data från olycksregistret Swedish Traffic AccidentData Acquisition (STRADA) och organisationen European Sleep Apnoea Database(ESADA).I resultatanalysen presenteras och analyseras sjukvårdskostnaderna utifrånsamhällsekonomisk teori för att avgöra om det existerar en skillnad i sjukvårdskostnader samtför att utreda hur den eventuella skillnaden är fördelad enligt Pareto- och Kaldor-Hickskriteriet. Studiens resultat visar på att det existerar en framträdande skillnad mellan de tvåpatientgruppernas sjukvårdskostnader. Marginalkostnaderna för patientgruppen medsömnapné är betydligt större än för patientgruppen utan sömnapné och de inkrementellakostnaderna visar också relativt stora kostnadsskillnader under respektive uppföljningsår.

Abstract [en]

Previous research indicates that individuals with the condition obstructive sleep apnoea(OSA) get more severe injuries after road traffic accidents, in comparison with individualswithout OSA. It has also, in previous studies, been shown that more severe injuries generatehigher costs. There is although a knowledge gap concerning whether the more severe injuriesthat involve individuals with OSA result in higher medical expenses. Furthermore, earlierresearch also implies that for patients to receive maximum healthcare from the tax moneyreimbursing the healthcare in Sweden, there should be socio-effective cost analysisconducted. An important part of socio-effective cost analysis is the identification,quantification and valuation of relevant costs associated with a specific causality.The aim of the study is to produce, compare and analyse the healthcare costs associated withroad traffic accidents in Sweden caused by individuals with and without OSA, during afollow-up period of one, two and three years. The healthcare costs include the costs that occurin the inpatient and outpatient care as well as pharmaceutical costs. The aim has been fulfilledthrough identification, quantification and valuation of the healthcare costs associated withroad traffic accidents, for individuals with and without OSA. In order to examine therelationship between the describing variables age, sex and patient group and the dependentvariable healthcare cost, we constructed an econometric model. The econometric model hasbeen assembled by data from the accident register Swedish Traffic Accident Data Acquisition(STRADA) and the organisation European Sleep Apnoea Database (ESADA).The result of the study presents and analyse the healthcare costs through socio-economictheory to decide whether there does exist a difference in healthcare costs and to investigate ifthe eventual difference in costs is distributed according to the Pareto- and Kaldor-Hickscriteria.The study’s result demonstrates a significant difference of the healthcare costs in thetwo patient groups. The marginal costs for the patient group with OSA is considerably higherthan the marginal cost for the patient group without OSA. The incremental costs also showrelatively large cost differences during the three follow-up years.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 53 p.
Keyword [en]
Obstructive sleep apnoea, health care costs, road traffic accidents, marginal costs, incremental costs, econometric study.
Keyword [sv]
Sömnapné, sjukvårdskostnader, vägtrafikolyckor, marginalkostnader, inkrementella kostnader, ekonometrisk studie.
National Category
Economics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-129880ISRN: LIU-IEI-FIL-A--1602309--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-129880DiVA: diva2:944902
Subject / course
Master Thesis in Business and Economics Programme (Economics)
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-06-30 Created: 2016-06-30 Last updated: 2016-06-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2973 kB)42 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2973 kBChecksum SHA-512
00ae87dc99f50a8a5040cf27e6b6319a68a9a85dbc141c9b72f52c551ca976f74f842795b663e5e391634dab47af8ff5835b79018387a09b64a15398e0317a53
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Economics
Economics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 42 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 86 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf