liu.seSearch for publications in DiVA
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Framtagande av ett planeringsverktyg för resa med spårtaxi
Linköping University, Department of Management and Engineering, Machine Design.
Linköping University, Department of Management and Engineering, Machine Design.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 12 credits / 18 HE creditsStudent thesisAlternative title
Development of a planning tool for travelling with Personal Rapid Transit (English)
Abstract [sv]

Dagens biltrafik innebär många problem, speciellt i stadsmiljön. För att få människor att välja bort bilen behöver alternativ finnas som gör att det fungerar bättre utan bil och kollektivtrafiken måste göras mer attraktiv i form av bland annat turtäthet och snabbhet. Ett transportsystem som skulle kunna erbjuda detta är spårtaxi. Spårtaxi är ett transportsystem med mindre spårbundna, eldrivna vagnar som är helt automatiserade. Det går att resa när som helst på dygnet och användaren åker direkt till sitt mål utan några byten. Till följd av detta och att spåren som vagnarna åker på är planskilt från övriga transportvägar är det troligt att en resa tar kortare tid än med dagens transportlösningar inom staden.

För att spårtaxi ska kunna realiseras är det väsentligt att lösa länken mellan användare och system. Ett verktyg som erbjuder planering och beställning av resor är en del av denna lösning och framtagandet av ett sådant verktyg är det som detta kandidatarbete harriktat in sig på. Verktyget har tagits fram utifrån användarcentrerade metoder. Genom en kvalitativ innehållsanalys av en genomförd fokusgruppträff har användarbehov tagits fram och även en beskrivning av vilka användarna är i form av användarporträtt. Med dessa som utgångspunkt och med hjälp av en marknadsundersökning har en pappersprototyp utformats för att testa de funktioner som verktyget bör ha utifrån användarna. Pappersprototypen har testats i två omgångar och slutligen landat i en slutgiltig version av verktyget.

Abstract [en]

Today’s car traffic presents many problems, especially in the urban environment. To get people to opt out of using the car there needs to be options that make it work better without a car and public transport must be made more attractive in terms of, among others, frequency of service and speed. A transport system that would be able to offer this is PRT. PRT is a transport system with small track bound, electrically powered carriages that are fully automated. It is possible to travel at any time of the day and the user will go directly to their destination without any changes. As a result of this and that the tracks that the carriages go on is separated from other transport paths, it is likely that a trip will take less time than current transport solutions within the city.

 

For PRT to be realized it is essential to solve the link between users and systems. A tool that provides planning and ordering of travel is part of this solution and the development of such a tool is what this Bachelor's Thesis has focused on. The tool has been developed using user-centered methods. Through a qualitative content analysis of a conducted focus group meeting user needs have been developed and also a description of who the users are in the form of user-portraits. With these as a starting point and with the help of a market research, a paper prototype as been designed to test the functions that the tool should have based on the users. The paper prototype has been tested in two rounds and has ultimately landed in a final version of the tool.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 73 p.
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-131647ISRN: LIU-IEI-TEK-G--16/00993--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-131647DiVA: diva2:999835
Subject / course
Product Development
Supervisors
Examiners
Projects
TMKT82
Available from: 2016-09-30 Created: 2016-09-30 Last updated: 2016-09-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4623 kB)52 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4623 kBChecksum SHA-512
c4d059f5eaa86d247db5d62a7f912083f5a7cf115ac5f1e64c3512f940b0270e94ab0ba852ffa39492fd280d996c7f99c3a736c09f7518c1c71fa13f88390e93
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 52 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 146 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf