liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Integrated System for Unification of Aircraft Conceptual Design Applications
Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Fluida och mekatroniska system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Fluida och mekatroniska system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.ORCID-id: 0000-0002-1301-7931
Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Fluida och mekatroniska system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.ORCID-id: 0000-0002-2315-0680
2018 (Engelska)Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Unification of several tools in conceptual design process helps for a better communication and enhances the investigation of the aircraft under consideration. A collaboration is needed so that thedata can be exchanged for collaboration withinthe framework and partners. The work presentedaims at fulfilling the need of the aeronautical engineersto exchange their data with ease betweentools. The awareness of this demand leads tothe inspiration of this project and its aim to introducea way for easier data sharing where it isapplicable, not only for the included aircraft conceptualdesign applications in this project but forfurther applications created by other aeronauticalengineers. The tools used in this work are BeX, PreSTo-Cabin, OpenVSP, RAPID, and CPACS.B eX is used for initial geometry design and sizing.PreSTo-Cabin for designing the cabin of theinitial design. OpenVSP is used to obtain initial3D geometry and RAPID for a more detailed geometryand cabin interiors. Finally, all the data is saved in CPACS data format and used for communicating between the tools and exchange of data with partners.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Bonn: The International Council of the Aeronautical Sciences , 2018. artikel-id 0873
Nationell ämneskategori
Farkost och rymdteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-153622ISBN: 9783932182884 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:liu-153622DiVA, id: diva2:1913716
Konferens
ICAS 2018, Belo Horizonte, Brazil, September 09-14, 2018
Tillgänglig från: 2024-11-15 Skapad: 2024-11-15 Senast uppdaterad: 2026-03-12Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext / Publisher's full textKonferensens hemsida / Link to conference

Person

Munjulury, Raghu ChaitanyaKrus, Petter

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Vogiatzis, EvangelosMunjulury, Raghu ChaitanyaKrus, Petter
Av organisationen
Fluida och mekatroniska systemTekniska fakulteten
Farkost och rymdteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 97 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf