liu.seSök publikationer i DiVA
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Cool Planes for Hot Missions: Early but Effective Aircraft Thermal Management Design
Saab AB, Linköping, Sweden.
Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Produktrealisering. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.ORCID-id: 0000-0002-7210-0209
Technical University of Braunschweig, Germany.ORCID-id: 0000-0002-7797-4239
2024 (Engelska)Ingår i: AIAA Aviation Forum and ASCEND co-located Conference Proceedings, American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2024Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Multi-role fighter aircraft are facilitated by operational and platform capabilities that are in turn supported by basic aircraft function. Thermal management (TM) is a basic aircraft function. Effective TM design at the aircraft concept stage can determine if it can support the intended operational and aircraft capabilities early in the aircraft project. In this study, a three-session workshop with a cross-functional team for TM design was conducted at Saab AB. The outcomes from the workshop resulted in a framework for a detailed understanding of the steps to be carried out iteratively for TM design by a cross-functional team. It also provides the dependencies for these steps and the various functional groups that need to be involved in each step. The steps can be used to iterate TM design at the aircraft concept stage and understand the implications on aircraft and operational capabilities. Further, the workshop methodology presented can be used to obtain similar frameworks for design of other basic functions at the aircraft concept stage.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2024.
Nationell ämneskategori
Farkost och rymdteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-210938DOI: 10.2514/6.2024-4556ISI: 001397464102063Scopus ID: 2-s2.0-85204216512ISBN: 9781624107160 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:liu-210938DiVA, id: diva2:1927464
Konferens
AIAA Aviation Forum and ASCEND, Las Vegas, 29 July - 2 August, 2024
Forskningsfinansiär
Vinnova
Anmärkning

Funding Agencies|VINNOVA (The Swedish Governmental Agency for Innovation Systems)

Tillgänglig från: 2025-01-15 Skapad: 2025-01-15 Senast uppdaterad: 2026-02-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(4037 kB)7 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.pdfFilstorlek 4037 kBChecksumma SHA-512
b07b326539aa46e46d1f860f826cba29080fbea37369853494ad0b229dcd64e95e1c4d55f3ce8caa43487be0211ef4253fe4865de34748019bd2a8bf21c1b0ce
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Person

Drego, AdeliaWiberg, AntonStaack, Ingo

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Drego, AdeliaWiberg, AntonStaack, Ingo
Av organisationen
ProduktrealiseringTekniska fakulteten
Farkost och rymdteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 7 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 159 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf