liu.seSök publikationer i DiVA
Driftstörningar
Det förekommer återkommande driftstörningar på några av sök-portalerna på grund av hög belastning. Vi arbetar på att lösa problemet, ni kan tillfälligt mötas av ett felmeddelande.
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Conclusion
Linköpings universitet, Institutionen för tema, Tema teknik och social förändring. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten. Linköpings universitet, Centrum för klimatpolitisk forskning, CSPR.ORCID-id: 0000-0002-2874-4146
Urban Studies Program and Department of Political Science, Simon Fraser University, Vancouver, BC, Canada.ORCID-id: 0000-0002-7786-0266
2025 (Engelska)Ingår i: Transport and energy transition / [ed] Simon Haikola and Anthony Perl, Elsevier, 2025, 16, s. 247-262Kapitel i bok, del av antologi (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

This concluding chapter offers perspective on the complex challenges posed by an energy transition by revisiting the three perspectives on systemic transport change that were articulated in our Introduction. These include: the challenge of path dependencies within large technological systems; the challenge of constructing new discourse that can transform socio-technical imaginaries; and the challenge of adapting institutional structures to facilitate change. These three challenges are reconsidered in light of the findings that have been offered in the intervening chapters. By integrating perspectives on path dependencies, socio-technical imaginaries and evolutionary dynamics of institutions, the chapter draws upon the preceding research contributions to illuminate the need for comprehensive change across governance structures and social practices, recognizing both the barriers to and potentials for systemic transformation. Ultimately, the research posits that while the energy transition is fraught with challenges, it also presents opportunities for radical shifts in mobility paradigms that can be initiated and reinforced both from above and below, and through forces that originate either within or beyond the state’s structure.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Elsevier, 2025, 16. s. 247-262
Serie
Advances in Transport Policy and Planning, ISSN 2543-0009 ; 16
Nyckelord [en]
transport policy; sustainability transition; energy transition; socio-technical systems; socio-technical imaginary
Nationell ämneskategori
Miljövetenskapliga studier inom samhällsvetenskap
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-221409DOI: 10.1016/bs.atpp.2025.07.007Scopus ID: 2-s2.0-105014975960ISBN: 9780443239250 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:liu-221409DiVA, id: diva2:2040654
Tillgänglig från: 2026-02-21 Skapad: 2026-02-21 Senast uppdaterad: 2026-02-26

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopusFind book at a Swedish library/Hitta boken i ett svenskt bibliotek

Person

Haikola, Simon

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Haikola, SimonPerl, Anthony
Av organisationen
Tema teknik och social förändringFilosofiska fakultetenCentrum för klimatpolitisk forskning, CSPR
Miljövetenskapliga studier inom samhällsvetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 30 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • oxford
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf